A közel 400 lovas 12 hengeres motorral szerelt Mercedes S600 a három évtizedes kora ellenére mind a mai napig maximálisan tekintélyt parancsoló. És igazi "Traumwagen".
A 2,5 tonnás monstrumok világában már-már hihetetlen, hogy ez a kis sportautó kevesebb, mint 700 kilogrammot nyom a mérlegen.
Ez a jó öreg farmotoros Skoda egészen a 70-es évek közepére tekeri vissza az idő kerekét.
A bejáratósan új, szalonállapotú ős M3-asért átszámítva több mint 90 millió forintot kérnek Ausztriában.
Bőven van benne munka és pénz is, de a látványosan cuki végeredmény bőven kárpótolja a magyar készítőt. Mutatjuk az igazi időgép kis Ikarus 260-ast.
A közel 5 évtizedes limuzinnal eddig alig 74 ezer kilométert tettek csak meg.
Ennek az eladósorba került Mercedesnek a felfelé nyíló ajtók és a biturbó motor adja az igazi fűszerét.
Ez a bőven több mint 50 esztendős patinás Mercedes egykor külügyminisztériumi szolgálati autó volt.
Eladósorba került a világ egyetlen ötajtós Monteverdi Safarija, mely alig használt terepjáró lényegében szalon állapotnak örvend.
Ez a remek kiállású Fiat 124 Special több, mint 50 évvel tekeri vissza az idő kerekét.
Kétütemű füstös időutazásra hív ez a lényegében vadonatúj Trabant 601 S.
Ezzel a poros DMC-12-vel képzeletben a 80-as évek elejére utazhatunk vissza.
A remek állapotnak örvendő bajor oldtimer egészen a 70-es évek elejéig tekeri vissza az idő kerekét.
Ebből a B csoportos emlékeket felidéző sportkocsiból alig több mint 200 példány készült a 80-as évek derekán.
Ennek a remek állapotú kétütemű NDK "csodának" alig 230 kilométer az eddigi átlagos éves futásteljesítménye.
Ebből a Ferrariból szinte harmadannyi készült csak, mint a legendás F40-ből.
Öt és fél évtizeddel tekeri vissza az idő kerekét ez a filigrán kis német sportkupé, mely éppen új gazdára vár.
A vadjasági város szívében parkol ez a nem kicsit hányatott sorsú régi orosz járgány.
Az ötvenesztendős S-osztály egész baráti áron, 5 millió forint alatt cserélhet gazdát.
